Электроды ESAB

OK 46.00
УОНИИ 13/55
ОЗС-12
МР-3
OK 53.70

Спецодежда

Зима

Перчатки МБС морозостойкие утеплённые

Нитриловое покрытие

Нитриловые перчатки утеплённые (полный облив)

Персональное предложение

Электроды ESAB OK 55.00

OK 55.00

Электроды ESAB OK 55.00 предназначены для сварки ответственных изделий. Шов должен иметь высокую ударную вязкость и не образовывать горячих трещин.

Эти требования характерны для судостроителей, где применяется конструкционная сталь повышенной прочности.

Variant price modifier:

Base price with tax:

Tax amount:

Discount:

Price / %s:

Описание

Среди других видов электродов с низким содержание водорода марка ESAB OK 55.00 обладает повышенной влагостойкостью. Основное применение – сварка металла, где требуется особая ответственность при изготовлении и высокое качество изделия из конструкционной стали с повышенной прочностью.

В качестве примера можно привести сварку низколегированной и низкоуглеродистой стали (тип A, а также D и E), предназначенной для использования в судостроении. Повышенные динамические нагрузки на элементы конструкции морских или речных судов предъявляют очень высокие требования к сварному шву по ударной вязкости, а также по стойкости к образованию трещин в горячем состоянии (в процессе сварки).

Прокалка электродов перед работой при температуре 330 – 370 градусов Цельсия в течении 2 часов стабилизирует рабочие характеристики и позволяет достигать заводских критериев качества электродов ЭСАБ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметры	Значение
Предел текучести, σт, Н/мм² (не менее)	460
Предел прочности, σв, Н/мм²	590
Удлинение δ, % (не менее)	28
Ударная вязкость KCV, Дж/см²	115 при -20°С и ≥59 при -50°С
Напряжение холостого хода, В	65
Пространственные положения при сварке	1, 2, 3, 4, 6
Режим прокалки	2 часа при 330-370°С
Диаметры электрода, мм	2,5 - 3,2 - 4,0 - 5,0

Качество работы сварщика

Кратеры
Поры
Подрезы
Наплыв
Несплавления

Кратеры появляются, если происходит обрыв дуги. Это может быть следствием удаление наконечника электрода от детали на большее расстояние, при котором не происходит пробоя воздушного зазора электрическим разрядом и, соответственно, нет условий для возникновения или поддержания электрической дуги. Ещё одной причиной появления кратеров на сварочном шве может стать неправильное выполнение шва на конечном участке.

Появление пор в наплавленном металле может быть вызвано слишком быстрым охлаждением шва, загрязненными кромками от ржавчины или масла, слишком высокой скорости сварки, а также использованием недостаточно просушенного электрода.

Канавки по обеим сторонам валика могут появиться от режима со слишком большим сварочным током или длинной дугой. Если выполняется угловой шов, то дефект может быть от того, что в процессе работы электрод был смещён к вертикальной стенке.

Неправильный угол наклона электрода, слишком длинная дуга или избыточно большой ток могут привести к дефекту сварочного шва в виде наплыва.

Если при стыковой сварке в сечении шва находятся такие места, где есть воздушные полости ближе к нижней части стыка, этот дефект называется несплавлением. Причиной его появления может быть недостаточная очистка кромок (скосов), а также сварка слишком длинной дугой, недостаточным по силе током, избыточной скоростью ведения электрода.